5月14日，京杭运河枣庄段二级航道整治项目BIM技术研讨会在中心5楼会议室召开。交通运输部水运科学研究院、天津大学、中交第一航务工程局有限公司、日照港建设监理有限公司等单位的专家、领导及相关人员与会研讨。中心领导邵学良、潘华庆、雷福同，中心相关科室、单位、项目办负责同志参加会议。

邵学良作会议致辞，对他们分享前沿技术研究并为中心项目建设工作智能化“把脉定向”表示感谢。他说，科学技术是第一生产力，当前世界技术发展日新月异，知识更新换代速度很快，必须保持终身学习的良好习惯。邵学良希望技术团队能够及时将BIM技术融合应用于航道整治项目中，实现技术对项目质量、进度、计量安全等方面的精准控制、科学预测、协同共享，提升项目建设效率与科技含量。邵学良要求，一是设计上能够简化技术运用方式，方便推广使用。二是逐渐拓展BIM技术应用深度，将其逐渐延伸至项目建设管理、项目监理等领域，积极探索打造“智慧工地”“智慧航道”等。三是会后尽快形成工作方案，加强合作，强化分工，迅速推进BIM技术在项目中的应用。

中交一航局流程与信息化管理部总经理冯海暴对下步技术开发工作进行了安排部署，他要求在技术成型过程中要注意分类使用场景、分别设计操作方式，保持操作的简易性。各参建团队要充分发挥主观能动性，积极介入技术开发全过程，充分思考BIM技术与项目的深度融合问题，形成技术开发合力。要坚持信息资源共享，实现数据交互，持续优化升级BIM技术的应用水平。

会议还就利用BIM技术打造京杭运河枣庄段智能养护示范基地问题进行了交流，对航道养护、安全保障、通航管理等方面的技术应用前景进行了探讨。