5月12日，滕州市一次性投放纯电动公交车150部，开通了滕州至界河、东曹、张汪、柴胡店、凤凰谷景区5条城乡公交线路，服务群众近40万人。全市交通运输系统从经济社会发展和人民群众关心关切的热点难点问题入手，加快构建水、陆、空立体交通网，为建设自然生态宜居宜业新枣庄提供坚实的交通保障。

完善国省干线路网结构，更好地服务于全市经济社会发展和人民群众出行。投资25.3亿元的枣木高速公路东延段工程和投资39亿元的枣菏高速枣庄段工程，已于去年底相继开工建设，这两项工程建成后，不仅将成为我市东西向交通大通道，而且将与京台高速和枣临高速对接，成为我市中心城区的绕城高速。此外，新台高速枣庄段工程，估算投资51.4亿元，计划于年内开工建设；京台高速“四改八”扩容工程正在开展前期工作；S345枣济线枣庄至滕州段改建工程，全长30.6公里，双向6车道，预算投资9.4亿元，也已开工建设。

内河水运能耗低、污染小，节能环保，是可持续发展的运输方式。万年闸复线船闸工程，总投资6.6亿元，于去年开工，目前工程进展顺利；京杭运河枣庄段二级航道整治工程，估算投资25.1亿元，力争年内开工；台儿庄三线船闸工程，正在开展前期工作。

加快场站建设，枣庄机场规划为支线，已列入中国民用航空发展“十三五”规划新增布局项目，目前，选址工作基本完成；高标准规划建设枣庄高铁换乘枢纽，地下通道已开工，项目建成后，可实现高铁、城铁、轻轨、公交、出租、客运班车、社会车辆零换乘，有效减少乘客换乘时间和距离，市民出行更加便捷。

修好农村路，服务美丽乡村建设。去年以来，全市新建、改造农村公路438公里，完成农村公路安全隐患整治801公里，完成“户户通”硬化里程2016公里，共有683个村居实现了“户户通”。今年计划完成村居道路“户户通”硬化2500公里，1500个村居实现“户户通”；实施第三批村级公路网化工程，完成新建和改造村级公路400公里；继续实施交通精准扶贫工程，完成扶贫村户户通工程257公里。

坚持公交优先，大力推进城乡公共服务均等化。全市交通运输系统创新发展模式，加大客运班线公交化改造力度。截至目前，全市累计改造客运班线88条，改造里程3193公里。新开通公交线路50条，投入公交车2934辆，其中新能源公交车1491辆，已有64个乡镇、2143个行政村开通了城乡公交，城乡公交乡镇通达率达到100%，提前完成了市政府下达的任务目标，让更多的农村居民享受到了城乡公交的便利和实惠。（记者 梁鸿雁 通讯员 冯超）