4月9至11日，新建山东枣庄民用机场预可行性研究报告评估会议在枣庄市开元凤鸣山庄5号楼君风厅召开。受国家发展改革委委托，中国国际工程咨询公司组织评估专家组、国家发改委基础司、国家民航局计划司、民航华东地区管理局，民航华东空管局、民航山东监管局、山东空管分局、山东省发改委、山东省交通运输厅等采用网络视频会议形式召开此次评估会，枣庄市政府市长石爱作，副市长、市公安局局长宋丙干，市政协副主席张永刚，市政府党组成员李红民，市政府党组成员、秘书长远义彬在枣庄会场出席会议，枣庄市交通运输局、山亭区政府等有关部门负责人在枣庄会场参加会议。会上，参会人员观看了介绍机场建设场址的《山东枣庄民用机场宣传片》，听取了设计单位的情况介绍和与会单位代表的意见，经综合分析论证，形成咨询评估专家组意见。

专家组评估认为，枣庄机场符合国家、行业和地方相关规划，有利于完善综合交通运输体系，促进当地经济社会和旅游业发展，提升应急救援保障能力，建设是必要的。枣庄机场性质为国内支线机场，飞行区指标为4C，主要服务于枣庄市及周边地区的公务、商务和旅游等航空旅客出行需求，兼顾保障抢险救灾和通用

航空使用；主要使用B737、A320系列飞机及各类支线飞机，近期拟开通至广州、西安、厦门、哈尔滨、深圳和银川等地的航线。评估后的主要建设内容包括：飞行区指标为4C，新建1条2600米×45米的跑道和2条垂直联络滑行道，跑道主降方向设I类精密进近仪表着陆系统和助航灯光系统；建设11个C类机位（含1个除冰及隔离机位）的站坪、航站楼，配套建设空管、供油、消防救援等相关设施；建设工期为3年。

专家建议，枣庄机场要落实场外配套工程的建设方案和资金来源，确保与机场工程同步建成；做好综合交通配套设施规划建设，实现与机场相互配合，良性发展。会后，将根据专家组意见，对报告进行完善和修改，并向专家组报告修改情况。专家组将在报告修改完成后，向国家发改委提交正式的评审报告