根据市委组织部安排部署，市交通运输局积极开展“干部上讲台加强业务培训”活动，7月2日下午，市交通运输局局长、党组书记王庆丰为全体干部职工进行授课，主题是“枣庄交通综合体系建设”。

        王庆丰首先对全市交通运输工作进行回顾。他指出，多年来，在市委、市政府的正确领导下，市交通运输局历任领导班子团结带领全体干部职工开拓创新，经过不懈努力，取得了显著成绩，为枣庄经济社会发展提供了强有力的支撑和保障。国省道发展水平位于全省前列，国省道面积密度为20.2公里/百平方公里，位列全省第三位。高速公路发展较快，全市境内已建成高速公路里程188.2公里，目前还有5条高速公路在建、改扩建及筹备建设。农村公路建设成效显著，扎实开展“四好农村路”建设三年集中攻坚行动，积极实施村居道路户户通工程。创新城乡公交一体化发展模式，实现了全市“行政村村村通公交”。铁路建设取得积极进展，市域内现有铁路线路总长344.32公里，在建铁路专用线2条、16.4公里。开通了枣庄西至曹县快速旅客列车，恢复运营了枣庄至临沂客运列车。与中国铁设集团签订了战略合作框架协议，积极融入国家、省铁路交通战略。大力推进快速公交建设，BRT先后开通了6条BRT主线，3条支线，1条专线，通车里程突破200公里，实现了BRT市域全覆盖。

        王庆丰详细介绍了规划建设的交通运输有关重点项目。他强调，市交通运输局将认真贯彻落实交通强国和交通强省建设部署要求，围绕“先把枣庄经济搞上去”目标，着力构建综合交通运输体系，推进互联互通，规划建设“四纵五横一机场一环一体系”的有关项目，为枣庄创新转型高质量发展提供有力交通支撑。“四纵”是指京台高速改扩建工程、济南至枣庄旅游高铁工程、枣木高速与枣临高速连接线工程（机场高速）、新台高速公路工程。“五横”是指枣菏高速与临滕高速、枣木高速及东延配套工程、临沂至枣庄至菏泽高速铁路、京杭运河枣庄段二级航道整治工程、京台高速至新台高速台儿庄连接线工程。“一机场”是指枣庄机场，国家发改委对项目预可研评估意见审查已结束，正在征求军委联参、民航等有关意见。“一环线”是指构建中心城区大外环及各区（市）驻地道路环线。“一体系”是指建设对外互联互通综合交通运输体系，积极谋划向西跨微山湖通道，主动对接江苏徐州等省内外城市，共同推进枣庄至丰沛地区跨湖高速、G206改建、城际轨道交通对接等重大交通基础设施建设，争取互联互通、融合发展。同时，加强新城与其他区（市）联系通道，围绕“联网、加密、提质”的思路，推进国省道改扩建，突出新城的首位度，打造市域1小时城市生活圈。