根据市委统一部署，2022年6月22日至8月22日，市委第二巡察组对市交通运输局党组进行了“黄河流域生态保护和高质量发展”专项巡察。10月13日，市委巡察组向市交通运输局党组反馈了巡察意见。按照巡察工作有关要求，现将巡察整改进展情况予以公布。
一、整改工作基本情况
（一）提高政治站位，切实增强巡察整改的主动性和责任感
巡察情况反馈会议后，市交通运输局党组第一时间召开党组扩大会议，认真贯彻落实陈平书记重要讲话精神和巡察反馈意见，全力抓好市委第二巡察组反馈意见整改，把抓好问题整改作为一项重大政治任务，提高站位、端正态度、正视问题、主动认领、举一反三、彻底整改。11月30日，市交通运输局党组召开巡察整改专题民主生活会，班子成员深入查摆问题、深刻剖析思想、细化整改措施，同时对反馈问题进行再回顾、再梳理、再查摆，进一步压紧压实整改责任，明确努力方向。12月份，市交通运输局党组召开专项巡察推进整改集中汇报会、评估研判会和集中攻坚部署会，集中听取了党组班子整改工作进展情况的汇报、对堵点难点问题进行了评估研判、对尚未整改完成事项进行了集中攻坚部署，会议严肃提出要求，确保在集中整改期全面完成整改任务。
（二）坚持以上率下，层层压紧压实巡察整改工作责任
根据巡察组反馈的意见，市交通运输局党组广泛征求局属各单位和局机关各科室意见，逐条进行梳理，制定印发《关于落实市委第二巡察组巡察反馈意见的整改方案》，成立局巡察整改工作领导小组，局党组主要负责人任组长，认真履行巡察整改第一责任人责任，对巡察整改负总责，带头领办重点难点问题，督促提醒领导班子其他成员落实整改责任；领导班子其他成员履行“一岗双责”，按照责任分工分别牵头负责分管领域巡察整改工作。领导小组下设办公室，抽调专人，成立三个工作组，严格按照时间节点和标准要求推进整改工作，建立整改台账，明确整改任务，细化整改措施。
（三）强化督导调度，推动巡察整改各项任务落地落实
市交通运输局党组牢固树立“整改不力是失职、不抓整改是渎职”的思想，把巡察整改作为重大政治任务，融入日常工作、融入深化改革、融入全面从严治党、融入班子队伍建设，刀刃向内，立行立改、即知即改。巡察整改期间，召开党组会议研究整改工作4次，召开专题民主生活会1次、班子成员集体廉政谈话1次、召开专题部署会2次，党组理论学习中心组专题学习2次，召开专项推进整改集中汇报、评估研判暨集中攻坚部署会议1次，建立健全《关于进一步明确黄河流域生态保护和高质量发展有关台账调度工作责任分工的通知》等制度性文件11个，制定整改措施31条，推动问题整改常治长效。
二、市委巡察组反馈意见整改进展情况
（一）关于“政治责任扛得不牢，学习贯彻习近平总书记关于黄河国家战略的重要讲话和指示批示精神不到位”方面问题
1.关于“学习不深不透”问题
（1）针对“理论学习不全面、跟进不及时”问题
整改进展情况：一是全面梳理了习近平总书记在陕西、山东、河南等6省考察时关于黄河流域生态保护和高质量发展一系列重要讲话精神和指示批示。因受疫情影响，局党组班子成员均在一线帮包抗疫，11月10日，局党组班子成员进行了个人自学，各基层党组织以开展专题主题党日活动形式进行了学习。二是11月25日，召开局党组（扩大）会议，将习近平总书记关于黄河流域生态保护和高质量发展系列重要讲话和指示批示精神纳入“第一议题”进行传达学习。11月29日，党组理论学习中心组成员集中开展专题学习、交流研讨，确保“黄河流域生态保护和高质量发展”重大部署入心入脑、落实落细、见行见效。三是7月8日，修订了《市交通运输局党组理论学习中心组制度》，做到及时跟进学、全面系统学，学深学透，确保理论学习常态化，思想教育不放松。2022年，局党组共开展理论中心组集中学习研讨16次。
2.关于“学用结合不紧”问题
（1）针对“在落实黄河流域生态保护和高质量发展上，统筹谋划不够精准，制定的工作方案与我市实际和本部门职责结合不够，工作开展针对性、实操性不强”问题
整改进展情况：一是即知即改。10月20日，重新梳理制定《2022年度黄河流域生态保护和高质量发展市直部门责任清单月跟进台账工作方案》的工作推进措施及月度工作计划，将原本雷同工作措施逐一细化完善。其中，将“把握城市发展定位”工作任务调整细化为“推进S322枣欢线市中区齐村至薛城区陶庄段改建工程、G518日定线山亭区新台高速山亭互通至薛城区西曲柏村段改建工程前期工作；持续推进枣庄港总体规划修订工作”；将“积极融入城市群发展建设”工作任务调整细化为“实施普通国省干线公路路面改造提升和消除次差路工程；加快推进S103济枣线、S318郯兰线改建工程，完成G104京岚线中修工程；临滕高速取得土地批复、开工建设枣庄机场、推进台儿庄连接线前期工作”；将“提高互联互通水平”工作任务调整细化为“推进京杭运河枣庄段二级航道提升整治工程，临滕高速取得土地批复，开工建设枣庄机场，推进台儿庄连接线前期工作”。工作任务调整细化后，于11月10日向枣庄市推进黄河流域生态保护和高质量发展领导小组办公室报备同意。截至目前，S322枣欢线市中区齐村至薛城区陶庄段改建工程、G518日定线山亭区新台高速山亭互通至薛城区西曲柏村段改建工程已完成工可编制，台儿庄连接线已取得初步设计批复，枣庄机场、临滕高速、S103济枣线已开工建设，S318郯兰线改建工程G206以西路段已全线贯通，京杭运河主航道疏浚工程已完成验收，达到二级航道通航标准，各项工作任务均已完成年度目标。二是举一反三。结合部门职责，对市推进黄河流域生态保护和高质量发展领导小组办公室定期调度的《责任督办落实月跟进台账》《责任分工落实台账》《市直部门责任清单月跟进台账》等三个台账进行了全面梳理，确保各项措施有针对性、有操作性。三是统筹谋划。加强黄河流域生态保护和高质量发展重点工作的统筹力度。11月10日制定印发了《关于进一步明确黄河流域生态保护和高质量发展有关台账调度工作责任分工的通知》，明确由市局发展规划科牵头交通运输领域黄河流域生态 保护和高质量发展工作，具体负责交通运输领域“扎实推动乡村振兴”“把握城市定位”“积极融入城市发展群”“提高互联互通水平”“建设美丽宜居村庄”“加强交通基础设施互联互通”“全面推进乡村振兴”等工作，负责与市发展改革委、市农业农村局对接联系；市局综合科具体负责交通运输领域“加强灾害风险调查和重点隐患排查”“碳达峰碳中和”等工作，负责与市应急局、市科技局对接联系；市局运输管理科具体负责交通运输领域“强化重点污染行业污染源管控治理，督促加强排污监督管理，完善河长制、湖长制、湾长制、林长制”“深化日韩区域经济合作”等工作，负责与市生态环境局、市商务局对接联系；市港航和机场建设发展中心具体负责交通运输领域“抓好现代水网建设”工作，负责与市城乡水务局对接联系。各责任单位均明确具体联系人，并与市直有关部门建立起沟通联系机制，形成了重点工作“一盘棋、一张表”统筹调度机制，确保各项推进措施落到实处。
（二）关于“贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展重点任务履职尽责存在短板”方面问题
1.关于“港口污染整治有短板”问题
（1）针对“市交通运输局港口污染治理存在运动式突击整治，没有形成常抓常管、严抓严管的长效机制”问题
整改进展情况：一是即知即改。10月20日，向峄州港、滕州港下达“责令整改通知书”，明确10月27日前完成巡察反馈问题整改。二是全面整改。峄州港务有限公司组织人员对堆场货物进行全面覆盖，清理路面卫生，增加喷淋加湿、洒水车洒水频次，加强清扫，保持港区整洁，每天安排专人开展自查，对不符合环保要求的苫盖、环境卫生等及时整改。滕州新奥能源物流港有限公司积极做好船舶垃圾、油污水、生活污水收集等工作，确保港区水域清洁，同时做好港口水域清理打捞工作，雇佣专人开展港口船舶零散漂浮垃圾的打捞工作，实现港区水域保洁常态化。三是组织检查复验。12月１日、２日组织人员到峄州港、滕州港进行检查验收。经查阅资料、现场勘验，滕州港、峄州港涉及问题整改符合《枣庄市港口大气污染治理技术导则》要求，通过复查验收。同时，举一反三，对全市其他3个港口企业污染防治工作开展情况进行全面检查，建立问题清单，督促企业完善内部管理，确保责任到人到岗，对工作不力、懈怠的严格落实经济处罚，严肃责任追究。四是建立常态化巡查机制，巩固港口污染整治成果。建立健全工作机制，制定印发了《关于建立健全港口污染防治长效机制的实施意见》，明确各单位监管职责，组织人员定期进行巡查，建立巡查台账，常态化督促港口企业认真开展大气污染防治工作，确保整改成果落到实处。
2.关于“交通先行助推高质量发展质效不高”问题
（1）针对“国省道服务保障存在短板。市交通运输局对国省道养护管理不到位，公路驿站形同虚设,‘优服务、惠民生’作用没有凸显”问题
整改进展情况：关于公路驿站有关问题。一是为保证整改工作顺利推进，10月24日组织召开服务区、停车区提升工作专项会议，并印发《关于做好普通国省道服务区（驿站）管理工作的通知》。明确整改任务目标，细化提升管护措施，确保整改工作落实到位。二是认真采集服务区、停车区点位信息，于导航地图中进行标注。目前，普通国省道服务区、停车区均已完成地图标注工作。三是普通国省道服务区均已配备日常管理人员，明确了相关岗位职责，落实管理责任，强化安全管理。保证24小时免费向社会提供基本服务功能。四是S320山留线山亭服务区，因区交警队于站院停车区西侧进行交警服务中心办公用房建设，施工期间为保证车辆安全，由办公用房施工单位对服务区进行临时封闭。现该服务区已恢复正常开放状态。五是国道518匡山头服务区位于高新区兴仁街道匡山头村北侧，由原匡山头公路站改造而成，紧邻匡山头村回迁的温泉小区，小区有五栋楼200多户居民，该服务区目前设有小型停车位10个，大货车停车位4个，满足《山东省普通国省道服务区（驿站）运营管理暂行规定》对普通国省道服务区的相关服务功能要求，在服务区入口处设置了危化品车辆禁停标志，同时设置了危化品车辆请到专用停车场停靠的温馨提示。根据《危化品停车场设计规范》第九条：危险化学品运输车辆停车场建设必须取得规划许可，并符合公安、交通、消防、环保、安监、质监等部门的要求。《危险化学品运输车辆停车场建设规范》中6.2.2.2 危化品停车场车辆出口和入口数量不应少于2个，特大型及以上停车场出入口数量不应少于4个，出入口之间的净距不应小于 20m，出入口宽度不应小于12m。转弯半径综合考虑车型、车速和道路条件确定且不应小于12m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067）4.2.5“甲、乙类物品运输车的车库与民用建筑之间的防火间距不应小于25m，与重要公共建筑的防火间距不应小于50m。”根据《汽车运输危险货物规则》9.10 条：运输危险货物的车辆不得在居民聚居点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景游览区停车。如需在上述地区进行装卸作业或临时停车，应采取安全措施。根据以上规定标准，匡山头服务区为原公路站改造而成，场地狭小，且靠近居民聚居点，主要为满足沿线群众和过往普通车辆临时停放使用，停车场在规划许可和实际面积上不符合设置危化品停车场的要求，无法规划危化品车辆停车位。过往危化品车辆可以选择经过相关部门审批的危化品停车场停靠或按照审批手续要求的指定路线行驶至卸货地点停车。现我局管养普通国省公路服务区、停车区不具备危化品停车区设置条件。关于国省道养护管理不到位问题。一是持续开展巡查督导，11月18日对问题现场进行了抽查，将发现的G206沿线保洁相关问题及时推送至峄城区、市中区路长办，要求其立即整改。11月29日再一次对相关路段进行抽查，G206威汕线申丰大道路口、市中区东外环路口，路面清扫干净，抛洒遗漏、扬尘污染问题目前已整改完成。二是结合市生态环境局印发的《关于做好17—20日大气污染过程应对的通知》和2022年省级路网技术状况检测（新增）工作，向各区（市）路长办印发通知，要求其按照《普通国省道路长制日常保洁绩效考核办法（试行）》的规定进行路面保洁，对重点路段和重点路口加大清扫和洒水频次，及时清理浮土，避免累积。三是压实属地责任，通知相关辖区路长办，要求其加大对G206威汕线等国省道日常保洁重点路段的巡查督导力度，督促沿街乡镇全面清扫，及时洒水降尘，对辖区道路保洁情况开展不间断巡查自检，及时督促整改道路保洁中的不足。关于S322路面施工违规占道等问题。一是7月12日、11月10日先后两次组织薛城区交通运输局和薛城区交通运输综合行政执法大队，会同市、区两级公路部门，联合开展路政巡查。在事发现场，对薛城区供电部门违规施工进行了责令停工，并要求对损坏的道路旁的绿化植被进行修复，目前供电部门已补栽修复完毕。该处施工目前已完工，道路恢复通行。二是2022年10月24日，印发了《关于做好普通国省道服务区（驿站）管理工作的通知》，进一步压实区（市）属地路政管理的责任。
（2）针对“绿色交通理念没有真正树立”问题
整改进展情况：一是全市已建设完成港口污染物接收处理设备5处，并全部投入使用，2022年第四季度共接收生活垃圾665.52公斤，生活污水10011立方米。搭建“枣庄市船舶污染物联单监管信息系统”，该系统可通过信息化手段实现对船舶污染物接收、转运、处置全过程监管，大大提升了船舶污染物接收转运处置的监管能力。加强内河船舶污染管控，安装内河船舶生活污水贮存柜监控装置1308套，有效提高船舶生活污水贮存柜使用率，积极争取省级运营奖补资金113.8万元，有效提高船员使用生活污水贮存柜的积极性。二是2022年8月24日至29日，组织人员对我市5家港口企业岸电管理、维护、使用情况进行了全面排查，印发了《关于加强港口岸电使用管理工作的通知》，明确要求企业进一步优化充电桩安装位置，设置醒目标志，安排专业人员定期进行检查、维护、保养，确保岸电正常使用。指导企业为船民提供便利条件，积极引导船舶使用港口岸电。对检查发现的问题，限期要求企业完成整改。12月17日，由市局运输管理科、综合科牵头联合成立验收小组，对全市港区岸电整改使用情况进行复查验收。截至目前，全市32套岸电充电桩均已正常投入使用，2022年全年共计使用1450度电。三是全市共摸排非道路移动机械78台，其中：装载车39台、铲车6台、叉车31台、挖掘机2台，均为国II以上排放标准，符合环保排放要求。建立健全完善了“一车一码一卡”台账，78台非道路移动机械均已向环保部门申领环保号码。港口企业已聘请第三方对所使用非道路移动机械排放情况进行检测，对检测超标排放的机械及时进行维修更新。
（三）关于“纪律作风建设欠扎实，重点领域和重点岗位存在廉政风险”方面问题
1.关于“全面从严治党主体责任落实不到位”问题
（1）针对“党组对本部门全面从严治党形势估计不足”问题
整改进展情况：一是6月30日制定了《枣庄市交通运输局贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展工作方案》，明确局党组统一领导、主要领导负总责、分管领导直接抓、业务科室具体抓的工作体系，推动《枣庄市黄河流域生态保护和高质量发展工作方案》落到实处。二是压紧夯实管党治党政治责任。11月29日下午，开展了全面从严治党和党风廉政建设专题学习，并组织了集体廉政谈话，督促班子成员认真履行“一岗双责”，当好廉洁从政表率。三是召开巡察整改专题民主生活会。11月30日，局党组班子成员深入查摆市委巡察组反馈的问题，主动认领问题清单，认真开展批评与自我批评，持续压紧压实巡察整改责任。四是不断强化思想纪律作风建设。坚决落实中央八项规定及其实施细则精神，深化运用监督执纪“第一种形态”和党内问责工作实施方案，抓早抓小、防微杜渐，防止“破纪”行为发生。自巡察工作开展以来，市直交通运输系统组织谈心谈话1027人次，先后下发廉政提醒函10次，约谈批评教育4人次，诫勉6人次。五是持续擦亮“清廉交通”品牌。制定印发了局党组《关于加强新时代廉洁文化建设的实施方案》，全力建设“清廉交通”，不断推动交通运输工作高质量发展。9月28日，开展廉政专题主题党日活动，观看《以案释纪》廉政教育警示片，用身边人教育他人。六是认真开展廉政风险点排查工作。制定印发了局党组《关于开展廉政风险点排查及防控工作活动的通知》，成立以主要负责人为组长的领导小组，全面开展廉政风险点排查，全市直交通运输系统共排查廉政风险点45条，制定针对性整改59条，进一步规范权力运行、提升队伍素质、强化监督执纪。
2.关于“考核评比资金管理不规范”问题
（1）针对“市交通局在2019年停止治超考核奖惩兑现工作后，存在治超保证金管理不规范问题”问题
整改进展情况：一是因巡察时提供财务资料过于仓促，造成漏统计一张凭证，摘要应为返还保证金和付会议费，错记为会议费150万元，具体内容为奖励滕州和山亭治超工作一等奖各30万元，台儿庄和薛城治超工作二等奖各10万元；市中区和峄城区考核最后两名扣除治超保证金各30万元，返还两区剩余20万元治超保证金返还台儿庄治超保证金50万元。原需返还的300万元应扣除市中区和峄城区各50万元，实际需要应返还200万元。二是11月11日，通过电汇的方式将200万元治超保证金全额退还有关区（市），其中滕州市、山亭区、薛城区、市中区各50万元退还至区（市）财政局。三是新出台的《山东省治理货物运输车辆超限超载条例》已于2023年1月1日起施行，由于新条例对治超考核奖惩没有明确要求，市交通运输综合执法支队将不再通过收取任何治超保证金等方式进行奖惩。四是加强财务审核人员业务培训，提升业务办理能力和水平；严格规范财务管理，严格报账要素审核，做到每笔支出手续完备，票据合规、附件齐全。
3.关于“工作作风不严不实，担当作为有欠缺”问题
（1）针对“台账制定敷衍。市交通运输局在落实黄河国家战略中工作不细致、不扎实”问题
整改进展情况：一是改进工作作风，提高担当能力。全力推动“五比五看”活动和“赢在中层”行动，坚持刀刃向内，深刻查找问题和差距，集中整治干部作风纪律方面存在的突出问题，打造政治、责任、能力、作风和纪律“五过硬”的干事队伍。二是已将2018年以来已建成的峄州港、台儿庄港、滕州港18个泊位工程从《新一轮“四减四增”三年行动任务调度表（2021-2023）》2021年完成情况中调出，不再列为上报事项。三是薛城港区薛城作业区二期3个泊位工程已建成待验收投用，投资4.7亿元薛城港区疏港铁路已于2022年12月25日开工建设，将两个新项目纳入《新一轮“四减四增”三年行动任务调度表（2021-2023）》，并已向市“四增四减”工作专班报备。
（2）针对“服务群众意识不够。市交通运输局以人民为中心的思想树得不够牢”问题
整改措施：局党组高度重视市委书记点事点问题事项，坚决扛牢主体责任，明确了局党组书记牵头抓总，分管领导具体负责，牵头科室全力落实工作机制。一是于2022年2月份，成立了项目推进工作专班，制定帮包督导工作方案，积极督促峄城区政府及有关建设单位严格按照工程基本建设程序采取交通管制措施，先后于2022年6月、9月、12月发函至峄城区建设指挥部、峄城区交通运输局等单位，督促工程建设进度，持续压紧峄城区的建设及管理责任。二是按照快征拆、抢路基、保水稳、保全线的工作思路，采用日调度、周专报、半月简报方式，督促峄城区政府尽快完成征拆，加快施工进度，落实工程配套资金。三是2022年9月19日，召开了现场调度推进会，帮助解决工程实际困难。按照“一线帮包、一线推进、一线办公”工作措施，协调调动各方面资源，督促建设、施工、监理单位科学编制施工方案，持续加大帮包督导力度。截至2022年9月底，国道206至店韩线段主体工程完成，实现通车目标，其它路段由于疫情影响及区财政因征拆资金筹集困难造成拆迁不及时未能实现全线年底完成主体工程的目标。2022年10月至11月期间，受新冠疫情影响，峄城工程建设处于封控静默状态，被迫暂停施工；另因峄城区财力紧张，征迁资金筹措困难，影响了征迁进度。今年春节后，市交通运输局主要领导、分管领导多次到现场办公、压实责任；峄城区政府积极筹措工程建设配套资金，倒排工期，挂图作战；各参建单位争分夺秒、抢抓工期，加大资金、人员、机械投入。截止目前，全线路基工程已经填筑完成，水泥稳定碎石基层基本完成，预计于2023年3月31日前完成主体工程，实现全线贯通通车。四是深化运用监督执纪“第一种形态”。3月8日，由局党组主要负责人对督导S318郯兰线改扩建工程不够有力的局分管负责同志进行了谈话提醒，持续压紧夯实整改责任。3月9日，局党组下发了《关于落实市委书记点事点问题有关事项的整改通知》，责成市公路和地方铁路事业发展中心党组认真剖析问题发生的原因，举一反三，深刻汲取教训，研究制定整改措施，形成整改报告。市公路和地方铁路事业发展中心党组收悉整改通知后，立即研究制定整改措施，形成了整改工作报告。并对负责S318郯兰线改扩建工程帮包调度不到位的工程科科长进行了批评教育。下一步，局党组将持续巩固“我为群众办实事”长效机制，在交通运输领域各项工作中，主动倾听群众心声、解决实际困难，真正把群众关注关心的操心事、烦心事放在心上，落在行动上。
4.关于“落实巡察反馈意见整改不彻底，整改效果打折扣”问题
（1）针对“市交通运输局对巡察反馈问题整改落实有缺项”问题
整改进展情况：一是积极与研发单位浪潮集团对接，于11月17日，通过省政府采购专家库抽取专家，组成验收专家组，对“智慧交通云”项目进行了评估验收。专家组通过测试出具了验收合格的意见书，我局与研发单位浪潮集团形成了一致认可专家组意见和项目建设完工的会议纪要。二是在智慧交通云项目启动时，为便于开展有关工作，市交通运输局自主委托开发了智慧核查报警系统、枣庄智慧交通云、交通运输安全督查3项APP，开发完成后，便接收到市政府办公室2019年9月下发的《关于排查清理政务类APP的通知》，经与研发单位浪潮集团沟通，以上3项APP功能于2019年10月份停用。
三、今后整改工作打算
目前，我局巡察整改工作已取得阶段性成效，但与上级要求和人民群众的期待，还有不少差距。下一步，市交通运输局党组将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的二十大精神和习近平总书记关于黄河重大国家战略重要指示批示精神及市委巡察反馈意见整改落实工作部署，坚定政治方向、提高政治站位、坚持问题导向，持续推进交通运输事业高质量发展。
一是坚决扛起管党治党主体责任，扎实推动全面从严治党。牢固树立“抓好党建是最大政绩”的理念，严格落实（党组）主体责任、“一把手”第一责任人责任和班子成员“一岗双责”责任。深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决做到“两个维护”，自觉在思想上政治上行动上同党中央保持高度一致。全面加强党风廉政建设，严格执行中央八项规定精神，严肃党内政治生活，严明党的政治纪律和政治规矩，加大运用监督执纪“第一种形态”和开展党内问责工作力度，对苗头性、倾向性问题及时提醒教育、约谈批评，让“红脸出汗”成为常态，抓早抓小、防微杜渐。
二是切实推进长效机制建设，确保整改工作实际成效。局党组坚持把巡察整改与持续改进作风、改进工作紧密结合、统筹推进，发挥整改对工作的推动作用，注重解决体制机制方面存在的问题，把整改成果常态化、制度化。针对问题易发多发的领域和环节，从体制机制、管理监督等方面找原因，围绕授权、用权、制权等关键点，强化对重要岗位、重要人员的监督管理，全方位扎紧制度笼子。对已经完成的整改事项，坚持紧盯不放，巩固成果，杜绝类似问题再次出现。对于需要时间和长期治理的整改事项，按照方案和时间节点积极推进。对整改中发现的新情况、新问题，立行立改，持续深化巡察整改成果运用，以整改的实际成效将黄河国家战略具体工作引向深入、落到实处。
三是持续放大巡察整改效应，加快推动高质量发展。将巡察反馈意见的整改落实与推动交通运输事业高质量发展有机结合，以整改工作的实际成效，不断激发广大交通干部职工干事创业的热情和干劲。持续深入开展“赢在中层”“五比五看”活动和行动，进一步抓好班子、带好队伍。深入实施基础设施“七网”建设行动计划，凝心聚力推进枣庄翼云机场、临滕高速、京台高速至新台高速台儿庄连接线等一批重大交通基础项目建设，构建功能完善的综合立体交通网络，奋力当好现代化强市建设“开路先锋”。
欢迎广大干部群众对巡察整改落实情况进行监督。如有意见建议，请及时向我们反映。联系方式：（电话）3212328；邮政信箱：山东省枣庄市光明大道4139号；电子邮箱：jtysjbgs@zz.shandong.cn。
中共枣庄市交通运输局党组
2023年4月3日
