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枣临铁路5月15日正式开通客运列车

发布日期: 2016-05-19 11:56:22  |  信息来源:  

 枣临铁路客运列车于515日正式投入运营,当日上午,张鲁军副市长带领有关区和市直部门负责同志,试乘了由枣庄西站始发的首班客运列车,列车途经京沪线、枣临铁路,经过27分钟的行驶,抵达枣庄东站(枣庄东站于15日起正式投入使用)。张鲁军副市长对安全、 运行等工作提出了要求。

枣临铁路西起京沪铁路的井亭车站,东至临沂市境内兖日铁路的朱保车站,途经我市的薛城区、高新区、市中区、峄城区,临沂市的苍山县、兰山区。正线全长119.51公里,其中我市境内57.05公里、临沂境内62.46公里。线路标准为国铁Ⅱ级、单线、全封闭、电气化铁路,设计时速为120千米/时。以货运为主,兼营客运。枣临铁路建设模式采用铁道部控股与地方政府、企业合资建设的模式。全线投资总额为30.01亿元,资本金按50%筹集,其中铁道部占70%、枣庄矿业集团占24%、日照港占3%、枣庄市政府占2%、临沂市占1%

    根据济南铁路局调图安排,目前,经停枣临铁路的客运列车共有8列,分别是:新增枣庄西—临沂5005次,临沂—枣庄西5006次、枣庄西—临沂5007次、临沂—枣庄西5008次;改线南阳—烟台K1361、烟台—南阳K1362、温州—青岛北K1051、青岛北—温州K1052次增加枣庄东站办理客运业务。


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